Metalu JADE 48 ALU · 1978

Ubicación: St Brieuc, Francia · IVA pagado · Bandera: Francia · Depósito combustible: 270 l Alu hull ... XBOAT ref :6319. ASTILLERO METALU (Francia 44) - JADE 48 ALU - SLOOP - Construcción año 1978 - ASTILLERO METALU (Francia 44) - Quillado - Eslora total: 16.00 m - Eslora de casco: 15.00 m - Eslora de flotación: 12.50 m - Manga / manga máxima: 4.25 m - Calado mínimo: 2.50 m - Lastre de 6000 kg - Mástil con doble juego de crucetas de: 18.50 m - Peso en rosca de 13.000 kg aproximadamente - Cockpit central y timón de rueda en popa Palabras del propietario Loïc: "Compré este barco en 1988, ¡su velocidad y prestaciones me conquistaron de inmediato! El barco fue construido en 1978 para el patrón MARSAUDON y con quien tuve la suerte de navegar en la 'Course au large' durante la travesía en doble, Lorient - Bermudas - Lorient en 1983 a bordo del trimarán Stalaven! Este Jade 48 lo compré en 1988, en casco vacío y trabajé 2 años en él para una reforma completa, reforzando las cuadernas en la proa, luego realicé toda la carpintería en madera y los acabados interiores. Soy un apasionado de las regatas y de las travesías en alta mar y poseo este magnífico velero de aluminio desde hace 36 años. Hoy es un barco rápido y confortable. El mantenimiento del barco es regular: 'Soy muy estricto con el mantenimiento del barco, forma parte de la seguridad'. Se carena regularmente, en este mes de abril de 2026 le hemos dado un nuevo aspecto para la primavera: carenado, antifouling, diversas revisiones y reparaciones, se han reemplazado los ánodos, el casco se ha chorreado, se han aplicado 4 capas de antifouling de SILICATO de Zinc 'Doxanode'. Es un barco listo para navegar, lo hago todo yo mismo en mi barco, sabiendo que soy un antiguo profesional de la construcción naval, excepto el chorreado que fue realizado en abril de 2026 por una empresa. Con la edad, he tomado la difícil decisión de desprenderme de él y estamos buscando a su nuevo propietario. Es un barco duro a la vela, ¡es un barco de ceñida! Por lo tanto, conviene ser un poco deportista si desea interesarse por este velero." ⛵ VELERO VINTAGE JADE 48 ALU – ASTILLERO METALU 44 (1978) Un velero de regata, transformado en regata-crucero auténtico, performante y listo para navegar ________________________________________ Características principales • Modelo: Jade 48 Aluminio • Construido originalmente para el patrón MARSAUDON • Astillero: METALU (Francia) • Año: 1978 • Tipo: Sloop quillado • Eslora total: 16,00 m • Eslora de casco: 15,00 m • Eslora de flotación: 12,50 m • Manga: 4,25 m • Calado: 2,50 m • Lastre: 6 000 kg • Desplazamiento: aprox. 13 000 kg • Mástil: 18,50 m – doble juego de crucetas • Cockpit central, timón de rueda en popa ________________________________________ ⚓ Palabras del propietario «Propietario desde 1988, este barco me sedujo inmediatamente por su velocidad y prestaciones. Construido originalmente para el patrón Marsaudon, tuve la suerte de navegar con él en regata de altura. Comprado en casco vacío, lo he equipado y reforzado por completo: estructura de proa consolidada, carpintería a medida, acabados interiores completos. Tras 36 años de navegación apasionada, me desprendo de él con pesar. Es un velero rápido, marinero, exigente, ideal para los amantes de la navegación deportiva. Siempre mantenido con rigor, hoy está listo para zarpar de nuevo.» ________________________________________ Trabajos recientes (abril 2026) • Chorreado completo del casco • Carenado integral • 4 capas de antifouling de zinc • Reemplazo de ánodos • Controles y mantenimiento general Barco listo para navegar inmediatamente ________________________________________ Acomodación (8 a 10 literas) • Gran salón con banquetas (3 literas) • Mesa de cartas + cuadro eléctrico • Cocina equipada (fregadero doble, cocina de gas + horno sobre cardán) • Agua fría a presión • Cuarto de baño con WC marino • Cabina de popa con cama doble + cuarto de baño privado • 2 cabinas de proa con literas superpuestas • Altura bajo baos: 1,90 m • Calefacción: estufa diésel Refleks Acomodación funcional, espíritu marinero, confort sencillo y robusto ________________________________________ ⚙️ Motorización • Motor: NANNI N4.50 – 50 CV • Instalación: 2011 • Horas: aprox. 930 h • Transmisión: línea de eje – hélice de bronce 3 palas en cuproaluminio • Depósito: 270 L (2 tanques) • Alternador + alternador de eje ________________________________________ Energía y electricidad • Baterías de gel ~700 Ah • Aerogenerador + 2 paneles solares (100 W) • Circuito 12V / 220V • ⚠️ Sin cargador de muelle ________________________________________ Navegación y electrónica • Piloto automático RAYMARINE EV 400 (actuador eléctrico potente) NUEVO 2026 • Raymarine ST60 (sonda, velocidad, viento) • VHF fija + portátil • Antenna GPS (conexión PC/tablet) ________________________________________ Seguridad y equipos • Equipamiento de altura al día • Balsa salvavidas de 6 plazas (revisión 2028) • Baliza EPIRB (2028) • Molinete eléctrico LEWMAR potente + ancla de 30 kg • Auxiliar Zodiac 3,10 m + motor Yamaha 6 CV Velas y aparejo - mayor entablonada de 45 m² (unos 20 años en buen estado de uso) - génova en enrollador con banda UV y funda de protección de 75 m² (dacrón muy grueso, unos 10 años, muy buen estado de uso) - trinqueta en carril sobre estay largable de acero inoxidable + tormentín (muy buen estado de uso) - 1 spinnaker simétrico (estado de uso correcto) - 1 spinnaker asimétrico (buen estado de uso) - aparejo fijo reemplazado en 2010 (todos los obenques) - estay de proa reemplazado en 2012 - patarrás regulable de 12 mm de diámetro - obenques de 10 mm de diámetro - 3 botalones - mástil de sloop en cabeza de 18,50 m - 2 juegos de crucetas - numerosos winches en popa / en el cockpit central y en la base del mástil Es un barco de regata de los años 1980 / Comportamiento en ceñida y ceñida cerrada!! ________________________________________ ⚠️ A tener en cuenta • Velero quillado (calado 2,50 m – no es de orza) • Sin agua caliente, ni ducha, ni desalinizador • Sin tanque de aguas negras • Sin regulador de rumbo • Acomodación artesanal de calidad, espíritu regata vintage • Inspección recomendada antes de la compra Velero destinado a navegantes experimentados, amantes de barcos performantes y auténticos ________________________________________ Organización de visitas • Visita en vídeo previa posible • Visitas presenciales únicamente con cita • Salida al mar posible bajo condiciones (compromiso + señal) • Acompañamiento en la toma de posesión por el propietario ________________________________________ Un velero único para apasionados Este Jade 48 no es un barco de serie moderno, sino un auténtico velero con carácter: rápido, sólido, cargado de historia, ideal para la navegación de altura comprometida. ________________________________________ Contáctenos dejando sus datos a través del formulario para más información EXCLUSIVO XBOAT Más informaciones y fotos sobre xboat.es METALU SHIPYARD (France 44) - JADE 48 ALU - Sloop - Built in 1978 - METALU SHIPYARD (France 44) - Keelboat - Overall length: 16.00 m - Hull length: 15.00 m - Waterline length: 12.50 m - Beam / max beam: 4.25 m - Minimum draft: 2.50 m - Ballast: 6000 kg - Mast with two sets of spreaders: 18.50 m - Light displacement: approximately 13,000 kg - Center cockpit and aft wheel steering Owner Loïc’s words: "I bought this boat in 1988, its speed and performance won me over immediately! The boat was built in 1978 for skipper MARSAUDON, and I had the chance to sail with him during the 'Offshore Race' in the double-handed transatlantic, Lorient - Bermuda - Lorient in 1983 aboard the trimaran Stalaven! I bought this Jade 48 in 1988 as a bare hull and worked on it for 2 years for a complete refit, reinforcing the stringers on the bow, then I made all the wooden joinery and interior fittings. I am passionate about regattas and offshore racing, and I have owned this superb aluminum sailboat for 36 years! Today, it is a fast and comfortable boat. The boat is maintained regularly: 'I am very strict about boat maintenance; it is part of safety. It is hauled out regularly; this April 2026, we gave it a makeover for the spring: haul-out, antifouling, various checks and repairs, anodes were replaced, the hull was sandblasted, and 4 coats of zinc silicate antifouling 'Doxanode' were applied. This is a boat ready to sail. I do everything myself on my boat, knowing that I am a former professional in shipbuilding, except for the sandblasting, which was done by a company in April 2026. With age, I have made the difficult decision to part with it, and we are looking for its new owner. It is a stiff boat under sail, a true upwind performer! So, you need to be a bit athletic if you are interested in this sailboat!" ⛵ VINTAGE JADE 48 ALU SAILBOAT – METALU SHIPYARD 44 (1978) A racing sailboat transformed into an authentic performance cruiser-racer, ready to sail ________________________________________ Main characteristics • Model: Jade 48 Aluminum • Originally built for skipper MARSAUDON • Shipyard: METALU (France) • Year: 1978 • Type: Keel sloop • Overall length: 16.00 m • Hull length: 15.00 m • Waterline length: 12.50 m • Beam: 4.25 m • Draft: 2.50 m • Ballast: 6,000 kg • Displacement: approx. 13,000 kg • Mast: 18.50 m – two sets of spreaders • Center cockpit, aft wheel steering ________________________________________ ⚓ Owner’s words "Owner since 1988, this boat immediately captivated me with its speed and performance. Originally built for skipper Marsaudon, I had the opportunity to sail with him in offshore racing. Bought as a bare hull, I fully fitted and reinforced it myself: reinforced bow structure, custom joinery, complete interior fittings. After 36 years of passionate sailing, I am parting with it reluctantly. It is a fast, seaworthy, demanding sailboat, ideal for enthusiasts of sporty sailing. Always meticulously maintained, it is now ready to set sail again." ________________________________________ Recent work (April 2026) • Complete hull sandblasting • Full haul-out • 4 coats of zinc antifouling • Anode replacement • General checks and maintenance Boat ready to sail immediately ________________________________________ Accommodation (8 to 10 berths) • Large saloon with settees (3 berths) • Chart table + electrical panel • Equipped galley (double sink, gas stove + gimballed oven) • Pressurized cold water • Head with marine toilet • Aft cabin with double bed + private head • 2 forward cabins with bunk beds • Headroom: 1.90 m • Heating: Refleks diesel stove Functional fittings, seafaring spirit, simple and robust comfort ________________________________________ ⚙️ Engine • Engine: NANNI N4.50 – 50 HP • Installation: 2011 • Hours: approx. 930 h • Transmission: shaft drive – 3-blade bronze propeller in cupro-aluminum • Tank: 270 L (2 tanks) • Alternator + shaft alternator ________________________________________ Energy & electricity • Gel battery bank ~700 Ah • Wind turbine + 2 solar panels (100 W) • 12V / 220V circuit • ⚠️ No shore power charger ________________________________________ Navigation & electronics • Autopilot RAYMARINE EV 400 (powerful electric drive) NEW 2026! • Raymarine ST60 (depth sounder, speed, wind) • Fixed VHF + handheld VHF • GPS antenna (PC/tablet connection) ________________________________________ Safety & equipment • Up-to-date offshore safety equipment • 6-person liferaft (serviced until 2028) • EPIRB beacon (2028) • Powerful LEWMAR electric windlass + 30 kg anchor • Zodiac dinghy 3.10 m + Yamaha 6 HP outboard Sails and Rigging - Fully battened mainsail of 45 m² (approx. 20 years old, good working condition) - Genoa on furler with UV strip and protective sock, area of 75 m² (very thick Dacron, approx. 10 years old, very good working condition) - Staysail on removable stainless steel stay + storm jib (very good working condition) - 1 symmetrical spinnaker (good working condition) - 1 asymmetrical spinnaker (good working condition) - Standing rigging replaced in 2010 (all shrouds) - Forestay replaced in 2012 - Adjustable backstay, diameter 12 mm - Shrouds, diameter 10 mm - 3 spinnaker poles - 18.50 m masthead sloop rig – 2 sets of spreaders - Numerous winches at the stern, in the center cockpit, and at the mast base This is a 1980s racing boat / Close-hauled and tight upwind performance!! ________________________________________ ⚠️ Important notes • Keel sailboat (draft 2.50 m – not a centerboarder) • No hot water, no shower, no watermaker • No black water tank • No windvane self-steering • High-quality custom fittings, vintage racing spirit • Survey recommended before purchase Sailboat intended for experienced sailors who appreciate high-performance and authentic boats ________________________________________ Visit arrangements • Preliminary video visit possible • In-person visits by appointment only • Sea trial possible under conditions (deposit + agreement) • Handover assistance by the owner ________________________________________ A unique sailboat for enthusiasts This Jade 48 is not a modern production boat, but a true character sailboat: fast, solid, steeped in history, ideal for committed offshore sailing. ________________________________________ Contact us by leaving your details via the form for more information EXCLUSIVE XBOAT Barco en venta a través de XBoat.