Fotografía, vídeo, dron y 3D de yates y barcos (Gabriele Sotgiu, La Spezia): imágenes profesionales para vender o promocionar tu barco.
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- Grand Soleil 50 · 2006
Velero·Liguria y Génova · Liguria
Grand Soleil 50 · 2006
179.000 €
Año
2006
Eslora
14,92 m
Cabinas
3
Horas motor
870 h
Datos del barco
Dimensiones
- Eslora
- 14,92 m (49 ft)
- Manga
- 4,57 m
Alojamiento
- Cabinas
- 3
- Literas
- 6
- Baños
- 2
Construcción
- Tipo
- Velero
- Astillero / marca
- Grand Soleil
- Modelo
- 50
- Año
- 2006
- Material del casco
- Fibra de vidrio
- Estado
- Usado
Documentación y otros
- Zona
- Liguria y Génova (Italia)
- Puerto base
- Liguria
Descripción
Ubicación: Liguria, Italia · IVA: consultar · Depósito de combustible: 290 l
GRAND SOLEIL 50 – 2006
Linee d’autore, finiture di pregio e prestazioni da vera cruiser-racer. Progettata da Botin & Carkeek e costruita dal rinomato Cantiere del Pardo, questa Grand Soleil 50 del 2006 rappresenta una perfetta sintesi tra eleganza e sportività.
La versione proposta, con 3 cabine e 2 bagni, è ideale per crociere a lungo raggio in equipaggio o in famiglia, grazie a interni caldi e accoglienti e a un piano di coperta efficiente e sicuro.
Venduta in esclusiva per passaggio a motoryacht, si presenta in condizioni eccellenti: ben equipaggiata, pronta a salpare, sempre seguita con cura da armatori esperti e appassionati.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Lunghezza fuori tutto: 14,92 m
- Larghezza: 4,57 m
- Pescaggio: 2,55 m
- Anno di costruzione: 2006 – Immatricolazione 2007
- Motore: Volvo Penta D2-75/150S – 75 HP
- Ore motore: 870 – motore revisionato
- Trasmissione: Sail-Drive
- Generatore: 3 kW
- Dislocamento: 14.970 kg
- Bandiera: Italiana
- Ubicazione: Liguria
- Prezzo richiesto: €179.000 (IVA pagata, escluse commissioni)
DOTAZIONI TECNICHE E IMPIANTISTICA
- Pozzetto in teak + camminamenti laterali in teak (refitting teak 2019)
- Doppia ruota del timone
- Passerella e piattaforma bagno manuale
- Luci di cortesia, prese 12/24/230 V
- Salpa ancora elettrico con catena da 70 metri
- Scaletta bagno
- Supporto motore fuoribordo
- Gruette per tender
- Pompa sentina manuale ed elettrica
- Impianto riscaldamento
- Boiler acqua calda
- Prese elettriche interne 12V/220V
- Cappottina e cuscineria pozzetto
- Doccia esterna
STRUMENTAZIONE ELETTRONICA
- GPS B&G
- Ecoscandaglio, log, bussola
- Pilota automatico
- Stazione del vento
- VHF Simrad
- Radio AM/FM con altoparlanti anche in pozzetto
INTERNI & COMFORT
- Interni in legno massello, atmosfera calda ed elegante
- Cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale "alla italiana"
- Due cabine ospiti a poppa con letti matrimoniali "alla francese"
- Due bagni con WC marino manuale
- Dinette centrale ampia con divani contrapposti e tavolo pranzo
- Cucina a L completa con forno, fornelli, 2 frigoriferi
- Pavimenti in legno
- Spazi ben arieggiati con numerosi oblò e boccaporti
ESTERNI & VELE
- Due rande full batten: una del 2024 e una di 10 anni, perfettamente utilizzabile
- Genoa su avvolgifiocco, sostituito nel 2022
- Spinnaker, code-0 e tormentina, tutti in eccellenti condizioni
- Lazy bag e lazy jack
- Vang rigido
- Trasto randa
- Winch maggiorati
NOTE AGGIUNTIVE
- Serbatoio carburante: 290 L
- Serbatoio acqua dolce: 460 L
- Categoria CE: A – Senza limite
- Portata persone: 12
- Posti letto: 6 (più 2 in dinette)
- Nessun intervento da eseguire – pronta alla boa
- Vendita in esclusiva per passaggio a imbarcazione a motore
- Visibile su appuntamento in Liguria
- Imbarcazione pronta alla crociera – perfetta per chi cerca una barca veloce, solida e confortevole
Contattaci per maggiori dettagli, foto aggiuntive o per organizzare una visita a bordo.
Barco en venta a través de Seacrest Broker (Lavagna, Italia). Ficha original: https://www.seacrestbroker.com/usato/grand-soleil-50
Motor y propulsión
- Motor
- 1x Volvo Penta D2 (75 CV)
- Horas de motor
- 870 h
- Combustible
- Diésel
Calcula tu cuota
Cuota mensual estimada
1391 €
Entrada: 53.700 €
Importe financiado: 125.300 €
Total en cuotas (10 años): 166.930 €
Cálculo orientativo. No constituye una oferta de financiación; las condiciones reales dependen de cada entidad.
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