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- Meta Trilogy 50 · 2008
Motor·Algarve y Lisboa · Portugal - Portimão
Meta Trilogy 50 · 2008
100.000 €
IVA pagado
Precio vs. mercado · Por debajo de comparables66 % por debajo de la mediana de 108 comparables
Año
2008
Eslora
14,98 m
Cabinas
3
Horas motor
290 h
Datos del barco
Dimensiones
- Eslora
- 14,98 m (49 ft)
- Manga
- 5,7 m
- Calado
- 1,15 m
Alojamiento
- Cabinas
- 3
- Literas
- 7
- Baños
- 1
Construcción
- Tipo
- Motor
- Astillero / marca
- Meta
- Modelo
- Trilogy 50
- Año
- 2008
- Material del casco
- Aluminio
- Estado
- Usado
Documentación y otros
- Situación fiscal (IVA)
- IVA UE pagado
- Zona
- Algarve y Lisboa (Portugal)
- Puerto base
- Portugal - Portimão
Descripción
Ubicación: Portugal - Portimão, Portugal · IVA pagado
TRIMARAN TRILOGY 50
Construction MEAT en Aluminium Strongall.
Architecte : JP Brouns.
Une offre sérieuse sera bienvenue.
Stella Maris est un trimaran de type Trilogy 50, conçu par l´architecte naval Jean-Pierre Brouns et construit sur commande par le chantier naval META en aluminium Strongall. Il a été livré en 2008 à ses commanditaires, le couple Lamblin, qui le conserve à sec pour procéder à son aménagement intérieur.
Mis à l´eau en 2011, il rejoint dans un premier temps Port Saint-Louis du Rhône pour une nouvelle escale de plusieurs années a terre.Remis à l´eau en 2017, au fil des navigations, il gagne Portim o, au Portugal, où il est sorti au sec en 2018. Son propriétaire, M. Lamblin, continue d´oeuvrer à l´aménagement du bateau jusqu´à ce que la maladie l´en empêche, entraînant l´arrêt du projet.
Le bateau est acquis en aout 2025 par son propriétaire actuel avec un objectif défini : le remettre en état de naviguer, le convoyer à La Rochelle, puis le convertir en propulsion hybride électrique en vue d´un grand voyage. Son grand roof de près de 30 m², ses transmissions adaptées à l´intégration simplifiée de moteurs électriques et ses vastes espaces pour les batteries en faisaient un candidat idéal à ce projet.
En vue d´un convoyage vers la France, un chantier important est mené entre 2025 et 2026 : révision intégrale de l´électricité, des moteurs, des transmissions, de l´électronique de navigation et carénage complet.
Le bateau est mis à l´eau le 18 février 2026 et essayé à la mer les 19, 20 et 21 février 2026. L´ensemble des systèmes mécaniques et électroniques se révèle fonctionnel en parcourant 110 milles nautiques.
Des contraintes financières et de disponibilité conduisent le propriétaire actuel à céder le bateau avant la réalisation du convoyage.
Votre contact :
GAEL +33 619 335 599
Barco en venta a través de GAELNAUTISME Yacht Broker (Normandie). Más información: https://www.gaelnautisme.com
Motor y propulsión
- Motor
- 2 x Nanni 115 CV
- Horas de motor
- 290 h
- Combustible
- Diésel
Calcula tu cuota
Cuota mensual estimada
777 €
Entrada: 30.000 €
Importe financiado: 70.000 €
Total en cuotas (10 años): 93.257 €
Cálculo orientativo. No constituye una oferta de financiación; las condiciones reales dependen de cada entidad.
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