Soubise Plaisance ILES SOUS LE VENT · 1997

Ubicación: La Rochelle, Francia · IVA pagado · Bandera: Francia · Depósito combustible: 230 l Mooring,Few hours ... XBOAT ref :5903. Su propietario nos dice: Raro en el mercado, barco ILES SOUS LE VENT del astillero Tournier en SOUBISE (17), construido en 1997, quilla larga y deriva con lastre (2.20m / 1.20m), lastre de plomo, aparejado como goleta y equipado con 2 cabinas dobles traseras, gran salón central con una litera simple a estribor + estufa de fuel REFLEKS para revisar, y taller en la proa. Las pasarelas, válvulas y bombas de sentina fueron reemplazadas en 2017. Las velas son nuevas o recientes, el motor y la línea de árbol fueron cambiados en 2019. El panel eléctrico fue completamente renovado en 2019 y el barco cuenta con baterías recientes con monitor Victron BMV 702 (2 x baterías de servicio 140 A/h 2022 + 1 batería de motor 90A/h de 2023), un cargador Mastervolt Ivo compact 12/53-3 con toma de muelle, y paneles fotovoltaicos en la parte trasera. Electrónica completa con plotter Humminbird Helix 9 de 2018 en la mesa de cartas y en el cockpit. Cocina Dometic de 2 fuegos (2017), agua dulce 300L, inodoro eléctrico 2024, depósito de aguas negras, calentador de agua Isotemp, reproductor de CD. Apertrechamiento oceánico con balsa de supervivencia BOMBARD de 2010 para 8 personas (última revisión 2023), ancla principal de 60 metros + ancla secundaria, cabrestante eléctrico Maxell HRC 10 de 2018 con control manual y mando en el cockpit. Facturas y visita bajo petición. Último careneado Mayo 2025. Pasión, Fiabilidad, Rendimiento! La filosofía del astillero TOURNIER es bastante simple: después de una experiencia de algunos años en la construcción de monocascos (incluyendo un ULDB), hemos estado construyendo multicascos durante casi 30 años, algunos de los cuales han completado tres vueltas al mundo... ¡más de 81.000 millas! Más informaciones y fotos sobre xboat.es The owner tells us: Rare on the market, ILES SOUS LE VENT sailboat from the Tournier shipyard in SOUBISE (17), built in 1997, long keel and ballasted daggerboard (2.20m / 1.20m), lead ballast, ketch-rigged and fitted with 2 aft double cabins, large central saloon with a single berth to starboard + Refleks fuel stove to be serviced, and a workshop at the bow. The seacocks, valves, and bilge pumps were replaced in 2017. The sails are new or recent, the engine, and the propeller shaft were changed in 2019. The electrical panel was entirely redone in 2019, and the boat has recent batteries with a Victron BMV 702 monitor (2 x service batteries 140 A/h 2022 + 1 engine battery 90A/h from 2023), a Mastervolt Ivo compact 12/53-3 charger with shore power inlet, and photovoltaic panels on the aft portal. Full electronics with Humminbird Helix 9 chartplotter from 2018 on the chart table and in the cockpit. Dometic 2-burner stove (2017), 300L freshwater, electric toilet 2024, black water tank, Isotemp water heater, CD player. Offshore rigging with Bombard survival raft from 2010 for 8 people (last revision 2023), main mooring of 60 meters + secondary mooring, Maxell HRC 10 electric windlass from 2018 with hand-held remote and cockpit control. Invoices and visit upon request. Last hull cleaning May 2025. Passion, Reliability, Performance! The philosophy of the TOURNIER shipyard is quite simple: after a few years of experience in building monohulls (including an ULDB), we have been building multihulls for nearly 30 years, some of which have completed three world tours to date… over 81,000 nautical miles! Barco en venta a través de XBoat.