Garcia MALIBU 54 · 1992

Ubicación: Papeete, Francia · IVA pagado · Bandera: Francia · Depósito combustible: 1200 l Mooring,Alu hull,Marine Gen,Bow thruster,AC,Water maker ... XBOAT ref :6236. Un velero excepcional, diseñado para la alta mar Poseo un moncasco de aluminio de 16.80 metros, con una manga de 4.95 metros. Este barco de segunda mano fue diseñado para navegar hasta las regiones polares, e incluso participó en una expedición a la Antártida en 2012. Encarna la robustez y la seguridad propias del astillero Garcia. Modernización y equipamiento Una toldilla rígida fue añadida en 2024 para mejorar el confort y la protección contra los elementos. En 2019, el barco fue renovado en profundidad, y en 2024, fue modernizado nuevamente por un importe de más de 350.000 € de trabajos. Hoy se presenta como un velero de excepción, muy bien equipado, fiable y confortable. Características técnicas Este Garcia Malibu 54 está equipado con un motor Perkins de 6 cilindros M135, 125 CV, completamente renovado en 2024, lo que le permite alcanzar una velocidad de crucero cómoda. También dispone de una gran capacidad de combustible de 1.000 litros, ideal para largas travesías. El calado de 1,20 a 2,50 metros permite una navegación versátil, tanto en aguas profundas como en zonas más restringidas. Historia del astillero Garcia El astillero Garcia, fundado en 1975, es conocido por la construcción de barcos robustos y performantes. Especializado en monocascos de aluminio, Garcia ha sabido hacerse un nombre en el mundo de la navegación de altura. El Garcia Malibu 54 es uno de los modelos emblemáticos del astillero, conocido por su estabilidad y su capacidad para afrontar las condiciones más extremas. Historia del modelo Garcia Malibu 54 El Garcia Malibu 54 fue diseñado para los amantes de la navegación oceánica. Con su casco de aluminio, ofrece una durabilidad y resistencia incomparables. Este modelo ha tenido un gran éxito gracias a su versatilidad y confort. Ha sido apreciado por sus prestaciones y su diseño robusto. ¿Por qué este barco es interesante? El Garcia Malibu 54 es interesante por varias razones. En primer lugar, su casco de aluminio garantiza una longevidad y una resistencia excepcionales. Además, las recientes modernizaciones en 2019 y 2024 han permitido añadir equipamientos de punta y mejorar el confort a bordo. Por último, su historia de expediciones polares atestigua su fiabilidad y su capacidad para afrontar las condiciones más difíciles. Moncasco de aluminio de 16.80m, manga 4.95m, este barco diseñado para navegar hasta las regiones polares. Expedición a la Antártida realizada en 2012. Encarna la robustez y la seguridad propias del astillero Garcia. Una toldilla rígida fue añadida en 2024. Renovado en profundidad en 2019, luego modernizado nuevamente en 2024 por un importe de más de 350.000 € de trabajos, se presenta hoy como un velero de excepción, muy bien equipado, fiable y confortable. Más informaciones y fotos sobre xboat.es An exceptional sailboat, built for the high seas I own an aluminum monohull of 16.80 meters, with a beam of 4.95 meters. This used boat was designed to sail even in polar regions, and it even participated in an Antarctic expedition in 2012. It embodies the robustness and safety characteristic of the Garcia shipyard. Modernization and equipment A rigid tarp was added in 2024 to improve comfort and protection against the elements. In 2019, the boat was thoroughly refurbished, and in 2024, it was modernized again for a total of over €350,000 in work. Today, it is presented as an exceptional sailboat, very well equipped, reliable and comfortable. Technical specifications This Garcia Malibu 54 is equipped with a Perkins 6-cylinder M135 engine, 125 HP, completely refurbished in 2024, allowing it to reach a comfortable cruising speed. It also has a large fuel capacity of 1,000 liters, ideal for long crossings. The draft of 1.20 to 2.50 meters allows versatile navigation, whether in deep water or in more restricted areas. History of the Garcia shipyard Founded in 1975, the Garcia shipyard is renowned for the construction of robust and high-performance boats. Specializing in aluminum monohulls, Garcia has made a name for itself in the world of offshore sailing. The Garcia Malibu 54 is one of the flagship models of the shipyard, known for its stability and ability to face the most extreme conditions. History of the Garcia Malibu 54 model The Garcia Malibu 54 was designed for ocean navigation enthusiasts. With its aluminum hull, it offers unparalleled durability and resistance. This model has been a great success thanks to its versatility and comfort. It has been appreciated for its performance and robust design. Why is this boat interesting? The Garcia Malibu 54 is interesting for several reasons. First, its aluminum hull guarantees exceptional longevity and resistance. Then, the recent modernizations in 2019 and 2024 have made it possible to add state-of-the-art equipment and improve on-board comfort. Finally, its history of polar expeditions testifies to its reliability and ability to face the most difficult conditions. Aluminum monohull of 16.80m, beam 4.95m, this boat designed to sail even in polar regions. Antarctic expedition carried out in 2012. It embodies the robustness and safety characteristic of the Garcia shipyard. A rigid tarp was added in 2024. Thoroughly refurbished in 2019, then modernized again in 2024 for a total of over €350,000 in work, it is presented today as an exceptional sailboat, very well equipped, reliable and comfortable. Barco en venta a través de XBoat.