AMARRA
Barca a vela·Altra zona · Port Moselle, Nouméa

Sun Kiss 47 Owner Version · 1987

83.000 €
Anno
1987
Lunghezza
13,93 m
Cabine
3

Caratteristiche

Dimensioni
Lunghezza
13,93 m
Larghezza
4,3 m
Pescaggio
2,1 m
Interni
Cabine
3
Posti letto
8
Bagni
2
Costruzione
Tipo
Barca a vela
Cantiere / marca
Sun Kiss
Modello
47 Owner Version
Nome
Tao
Anno
1987
Materiale dello scafo
Vetroresina
Condizione
Usato
Documenti e altro
Zona
Altra zona
Porto base
Port Moselle, Nouméa

Descrizione

Ubicación: Port Moselle, Nouméa, Nueva Caledonia · Nombre del barco: Tao · Precio en su web: 83 000€ / 9,9MF Déplacement: 12000kg · Carburant: 1x 215L · Eau: 3x 200L Sun Kiss 47 – Version propriétaire | Prêt à appareiller Sun Kiss 47 en version propriétaire, soigneusement entretenu et suivi, dont le pont a fait l’objet d’une réfection complète et professionnelle : l’ancien pont en teck ainsi que son âme en balsa ont été intégralement remplacés par un sandwich Airex recouvert d’une peinture antidérapante. Un chantier de qualité, réalisé par un professionnel, qui garantit durabilité et sécurité pour les années à venir. Un voilier préparé pour le grand large La famille propriétaire revient d’un grand tour du Pacifique Sud, et le bateau a été pensé et équipé pour affronter les grandes traversées sous toutes les allures : • Mât déposé et inspecté en 2022 • Grande voile Neil Pryde full-batten • Génois sur enrouleur, solent et trinquette sur étai larguable • Spi symétrique avec sa chaussette pour les petits airs • Deux winchs électriques • Hale-bas rigide Motorisation Le moteur Perkins, réputé pour sa robustesse et sa fiabilité, ne totalise que 2 700 heures — un gage de tranquillité pour les prochaines années de navigation. Autonomie et équipements offshore Le bateau est équipé pour naviguer en totale autonomie : • Dessalinisateur • Panneaux solaires • Batteries LiFePO4 • Éoliennes • Bossoirs Bien suivi, bien équipé, bien préparé — ce Sun Kiss 47 n’attend que son prochain équipage. Prêt à partir Barco en venta a través de Yachting 22° (Port Moselle, Nouméa, Nueva Caledonia). Más información: https://www.yachting22.com/annonces-bateau-vente-noumea-nc/voilier-vendre-noumea/sun-kiss-47-owner-version/
Descrizione fornita dal venditoreMostra la versione inglese

Versione inglese (traduzione automatica)

Location: Port Moselle, Nouméa, New Caledonia · Boat name: Tao · Price on their website: 83 000€ / 9,9MF Displacement: 12000kg · Fuel: 1x 215L · Water: 3x 200L Sun Kiss 47 – Owner version | Ready to set sail Sun Kiss 47 in owner version, carefully maintained and looked after, whose deck has undergone a complete professional refurbishment: the old teak deck and its balsa core have been entirely replaced by an Airex sandwich covered with non-slip paint. A quality job, carried out by a professional, guaranteeing durability and safety for years to come. A sailing yacht prepared for the open ocean The owning family has just returned from a major tour of the South Pacific, and the boat has been designed and equipped to tackle long passages on all points of sail: • Mast unstepped and inspected in 2022 • Neil Pryde full-batten mainsail • Furling genoa, solent and staysail on removable stay • Symmetrical spinnaker with sock for light airs • Two electric winches • Rigid vang Engine The Perkins engine, renowned for its robustness and reliability, has only 2,700 hours — a guarantee of peace of mind for the coming years of sailing. Autonomy and offshore equipment The boat is equipped to sail in complete autonomy: • Watermaker • Solar panels • LiFePO4 batteries • Wind generators • Davits Well looked after, well equipped, well prepared — this Sun Kiss 47 is just waiting for her next crew. Ready to go Boat for sale through Yachting 22° (Port Moselle, Nouméa, New Caledonia). More information: https://www.yachting22.com/annonces-bateau-vente-noumea-nc/voilier-vendre-noumea/sun-kiss-47-owner-version/

Motore e propulsione

Motore
Perkins 50 CV
Carburante
Diesel

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Rata mensile stimata
645 €
Anticipo: 24.900 €
Importo finanziato: 58.100 €
Totale rimborsato (10 anni): 77.403 €

Calcolo puramente indicativo. Non è un'offerta di finanziamento; le condizioni reali dipendono da ogni istituto.

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